W jakich rozmiarach dostępne są wasze plakaty samochodowe?

Każdy wzór dostępny jest od A4 do A1. A4 pasuje na biurko lub do zbitej grupy plakatów, A3 to najpopularniejszy pojedynczy druk, A2 dobrze wygląda nad kanapą lub łóżkiem, a A1 to efektowny element, który samodzielnie zakotwicza pokój.

Wybrać plakat samochodowy w ramie czy bez ramy?

Plakaty bez ramy wysyłane są płasko, dzięki czemu możesz użyć własnej ramy lub zawieszki klipsowej. Nasze czarne i chromowane białe ramy są wycięte pod każdy rozmiar, chronią papier i od razu dają efekt galeryjny.

Jakiego papieru i jakiej jakości druku używacie?

Wszystkie plakaty są drukowane na papierze mat 200gsm klasy muzealnej, co zapewnia głębokie czernie, wierne kolory i wykończenie bez odblasków, dobrze wypadające w każdym świetle.

Które plakaty samochodowe są waszymi bestsellerami?

Porsche 911 GT3 RS, Nissan Skyline GT-R R34 oraz klasyczne druki Toyota Supra to stałe hity, razem z Ferrari F40.

Jak zbudować galerię samochodową na ścianie?

Grupuj samochody według kultury lub epoki, zachowaj konsekwentne ramy i rozmiary w każdej grupie, zmieniając tylko same samochody. Dobrze działa zarówno trio JDM, jak i rząd hypercarów.

Czy mogę mieszać różne marki na jednej ścianie?

Zdecydowanie. Wielu klientów łączy legendę JDM, niemiecki samochód sportowy i włoską egzotykę. Dobrane ramy i rozmiary sprawiają, że mieszana ściana wygląda przemyślanie.

Czy macie promocję na zakup kilku plakatów?

Tak. Dzięki Kup 2, Otrzymaj 1 Gratis trzeci plakat w koszyku jest darmowy, dzięki czemu galeria trzech samochodów kosztuje tyle, co dwa druki.

↩ ZWROTY W CIĄGU 14 DNI★ 4,8/5 Z 8521 OPINII🛡 USZKODZONY W TRANSPORCIE? BEZPŁATNY PRZEDRUK🚚 DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ €65.00🎁 10 PACK +9 FREE↩ ZWROTY W CIĄGU 14 DNI★ 4,8/5 Z 8521 OPINII🛡 USZKODZONY W TRANSPORCIE? BEZPŁATNY PRZEDRUK🚚 DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ €65.00🎁 10 PACK +9 FREE↩ ZWROTY W CIĄGU 14 DNI★ 4,8/5 Z 8521 OPINII🛡 USZKODZONY W TRANSPORCIE? BEZPŁATNY PRZEDRUK🚚 DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ €65.00🎁 10 PACK +9 FREE

Plakaty Samochodowe

Q: Kiedy powstało FCA Poland?

FCA Poland zostało utworzone 28 maja 1992 roku, kiedy Fiat przejął Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (FSM) w Bielsku-Białej i Tychach.

Q: Jakie są główne polskie firmy produkujące samochody?

Główni krajowi producenci w polskim sektorze motoryzacyjnym to AMZ-Kutno, Autosan, Jelcz, Melex, Solaris i Wielton. Volkswagen Poznań jest jedną z zagranicznych firm produkcyjnych działających w Polsce.

Od legend JDM po europejskie hypercary, samochody, które zdefiniowały kulturę, wydrukowane w jakości muzealnej i gotowe na twoją ścianę.

4,8· 8521 recenzji

65 posters · od 11,95 €

PACKI: KUP 2, OTRZYMASZ 1 ZA DARMO + DO -47 %

Wyprzedaż kończy się za

🚚 Zamów dziś, dostawa do czw., 24 wrz

BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ
USZKODZONY W TRANSPORCIE? BEZPŁATNY PRZEDRUK
ZWROTY W CIĄGU 14 DNI

Każda marka i model, kultura po kulturze

35 signature designs in this collection

Plakaty samochodowe to niezależne wydruki artystyczne inspirowane motoryzacją, drukowane na matowym papierze o jakości muzealnej. Dostępne w formatach od A4 do A1, z ramą lub bez ramy. To nieoficjalne reprodukcje, idealne do stworzenia stylowej galerii na ścianie w salonie, gabinecie czy garażu dla każdego miłośnika aut.

Marki: Porsche, Ferrari, Nissan, Toyota, BMW, Lamborghini, McLaren, Bugatti, Mercedes-AMG, Audi
Kultury: JDM, Italian exotics, German performance, modern hypercars
Bestsellery: Porsche GT3 RS, Nissan GT-R R34, Toyota Supra
Druk: Jakość muzealna, papier mat 200gsm
Rozmiary: A4 do A1, w ramie lub bez ramy
Ramy: Czarna lub chromowana biel
Promocja: Kup 2, Otrzymaj 1 Gratis

Plakaty samochodowe: od ikon JDM do europejskich hypercarów

Plakaty samochodowe zmieniają pustą ścianę w garaż pełen wymarzonych maszyn. Nasza kolekcja gromadzi samochody, które definiują dzisiejszą kulturę motoryzacyjnych entuzjastów, od ręcznie budowanych japońskich legend, przez chłodzone powietrzem Porsche, po hypercary z siedmiocyfrową ceną. Każdy druk powstaje w tym samym standardzie muzealnym: papier mat 200gsm, głębokie czernie, wierne kolory i rozmiary od poręcznego A4 aż do efektownego A1. Ten przewodnik prowadzi przez samochody, kultury stojące za nimi oraz sposób wyboru i zawieszenia właściwego druku.

Dlaczego te samochody zasłużyły na miejsce na ścianie

Dobry plakat samochodowy to nie tylko zdjęcie szybkiego auta. To skrót myślowy dla epoki, sceny i inżynierskiej idei. Ferrari F40 był ostatnim modelem zaprezentowanym, gdy Enzo Ferrari jeszcze żył, i stał się pierwszym samochodem drogowym, który przekroczył 200 mph. Nissan Skyline GT-R R34 niósł przez całe pokolenie tunerów przydomek Godzilla. Porsche 911 GT3 RS wciąż okrąża Nürburgring szybciej niż jakikolwiek inny seryjny samochód z silnikiem bez turbodoładowania. To właśnie takie historie ludzie chcą mieć na swojej ścianie.

Przewodnik zakupowy: rozmiary, oprawa i galerie na ścianie

Wybór rozmiaru od A4 do A1

Weź pod uwagę odległość patrzenia i ścianę, którą chcesz wypełnić. Druk A4 pasuje na biurko, półkę lub do zbitej grupy plakatów. A3 to najpopularniejszy pojedynczy plakat do domowego biura lub sypialni. A2 dobrze sprawdza się nad kanapą lub łóżkiem, a A1 to efektowny element, który samodzielnie zakotwicza pokój. Jeden Bugatti Chiron w rozmiarze A1 może nieść całą ścianę, podczas gdy para plakatów BMW M4 i Audi R8 w A3 równoważy układ nad biurkiem.

W ramie czy bez ramy

Plakaty bez ramy wysyłane są płasko, dzięki czemu możesz użyć własnej ramy lub zawieszki klipsowej dla lżejszego, bardziej swobodnego wyglądu. Nasze czarne i chromowane białe ramy są precyzyjnie wycięte pod każdy rozmiar, chronią papier i od razu dają efekt galeryjny. Ciemniejsze, nastrojowe kadry, takie jak Porsche 930 Turbo, wyglądają wspaniale w czarnej ramie, podczas gdy jasne zdjęcia studyjne, jak Mercedes-AMG G63, wyróżniają się w ramie chromowanej białej.

Jakość druku, którą można oprawić

Każdy plakat samochodowy powstaje na papierze mat 200gsm, ciężkim papierze klasy muzealnej, który nie odbija światła i oddaje głębokie czernie bez rozmazań. Kolory pozostają wierne kadrom studyjnym i torowym, dzięki czemu jasne Porsche 911 Carrera GTS wygląda ostro, a głęboko czerwony Dodge Charger zachowuje bogactwo barwy. Matowa powierzchnia fotografuje się czysto w świetle dziennym i lampowym, co ma znaczenie, gdy twoja ściana staje się tłem do zdjęć.

Budowanie galerii samochodowej na ścianie

Grupuj według kultury, aby uzyskać spójną ścianę. Trio JDM złożone z Toyota Supra A80, Nissan Silvia S14 i Subaru WRX opowiada jedną historię. Rząd hypercarów z McLaren P1 GTR, Pagani Huayra Imola i Ferrari SF90 Stradale opowiada inną. Zachowaj konsekwentne ramy i rozmiary w ramach jednej grupy, zmieniając tylko same samochody.

Legendy JDM

Japońska scena osiągów zbudowała swoją reputację na regulowanych platformach z napędem na koła tylne. Toyota Supra A80 i jej rzędowa szóstka 2JZ-GTE stały się ikoną tuningu, a Nissan 240SX i Silvia stały się domyślnym podwoziem driftingu na całym świecie. Nowoczesny Nissan GT-R Nismo podtrzymuje tę linię z ręcznie budowanym V6, a Toyota Supra MK5 przywróciła tę nazwę z pomocą BMW.

Włoskie egzotyki

Włochy dają nam dramatyzm. Wolnossące V12 w Ferrari 812 GTS, najlepiej sprzedające się Lamborghini Gallardo, zainspirowane Formułą 1 Maserati MC20 oraz torowe Alfa Romeo Giulia GTA mieszkają właśnie tu. Dla czegoś bardziej graficznego, plakaty Ferrari F40 Flowers i kultowy Need Money For F40 dodają odrobinę humoru do ściany.

Niemieckie osiągi i analogowe ikony

Niemiecka inżynieria rozciąga się od codzienności do ekstremum. BMW M4 CSL, wykuty na torze Porsche 911 GT3 RS w kolorze pomarańczowym oraz hot hatch Volkswagen Golf MK2 GTI pokazują rozpiętość oferty. Chłodzone powietrzem Porsche 959 i BMW E46 M3 reprezentują analogową erę, za którą kolekcjonerzy uganiają się dziś. Niezależnie od tego, jaką scenę kochasz, znajdziesz tu druk, który rozpocznie lub dopełni twoją ścianę.

Samochód w Polsce

Polska posiada rozwinięty sektor motoryzacyjny, który obejmuje zarówno krajowych producentów, jak i zagraniczne zakłady produkcyjne. FCA Poland powstało 28 maja 1992 roku, kiedy Fiat przejął Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (FSM) w Bielsku-Białej i Tychach, stając się kluczowym producentem samochodów związanym z polskim przemysłem motoryzacyjnym. Wśród krajowych producentów znajdują się takie firmy jak AMZ-Kutno, Autosan, Jelcz, Melex, Solaris i Wielton. Volkswagen Poznań jest jedną z zagranicznych operacji produkcyjnych w Polsce. Poznań Motor Show to cykliczne, ważne wydarzenie motoryzacyjne w Poznaniu, Wielkopolska, które stanowi część kalendarza sportów motorowych w Polsce.

Przeglądaj wszystkie plakaty Plakaty Samochodowe w tej kolekcji (65)

Stwórz swoją ścianę z plakatami samochodowymi już dziś\n\nNiezależnie od tego, czy szukasz analogowej czystości Porsche 959, driftowego dziedzictwa Nissan Silvia S14, czy hybrydowej przyszłości Ferrari SF90 Stradale, każdy plakat jest drukowany na tym samym muzealnej jakości matowym papierze 200gsm o bogatych, wiernie odwzorowanych kolorach. Wybierz wersję bez ramy dla pełnej elastyczności lub dodaj czarną albo chromowaną białą ramę, aby uzyskać gotowy wygląd od razu po wyjęciu z pudełka. Łącz rozmiary od A4 do A1, aby zbudować wielowarstwową galerię na ścianie, lub pozwól, aby pojedynczy główny wydruk A1 nadał charakter całemu pomieszczeniu. Dzięki naszej ofercie Kup 2, Otrzymaj 1 Gratis, trzeci plakat w Twoim koszyku jest od nas, więc ściana z trzema samochodami kosztuje tyle samo, co z dwoma. Wybierz swoją markę, wybierz swoją epokę i daj swojej przestrzeni garaż, na jaki zasługuje.

Warto wiedzieć o Plakaty Samochodowe

Ferrari F40 było ostatnim modelem zaprezentowanym, gdy Enzo Ferrari jeszcze żył, a jego 2,9-litrowe V8 z dwoma turbosprężarkami uczyniło je pierwszym samochodem drogowym z oficjalną prędkością maksymalną powyżej 200 mph, dokładnie 201 mph. Ferrari planowało 400 egzemplarzy, ale zbudowano 1315.
Nissan Skyline GT-R R34, nazywany Godzillą, oficjalnie klasyfikowano na jedynie 276 KM z powodu japońskiego gentlemen's agreement dotyczącego mocy, choć silnik RB26DETT z dwoma turbosprężarkami dawał znacznie więcej. Zbudowano jedynie około 11 577 egzemplarzy w latach 1999 do 2002.
Porsche 930 Turbo z 1975 roku zyskało przydomek widowmaker za nagłe opóźnienie turbo, a charakterystyczne skrzydło typu ogon wieloryba skrywało również chłodnicę powietrza doładowania dla wzmacnianego silnika płaskiego sześciocylindrowego.
Porsche 959 z 1986 roku osiągnęło 197 mph i stało się najszybszym legalnym na drodze samochodem seryjnym na świecie, było pionierem zmiennego napędu na cztery koła, a zbudowano tylko około 292 egzemplarzy drogowych. Ta technologia doprowadziła do powstania pierwszej Carrery 4 z napędem na cztery koła.
992 Porsche 911 GT3 RS okrążyło Nürburgring Nordschleife w czasie 6:49,328, najszybciej z wszystkich seryjnych samochodów bez turbodoładowania, dzięki 518-konnemu silnikowi płaskiemu sześciocylindrowemu wykręcającemu do 9000 obr./min i tylnemu skrzydłu DRS w stylu F1.
McLaren P1 GTR zbudowano jedynie w 58 egzemplarzach jako maszynę czysto torową, w której benzynowe V8 i silnik elektryczny łącznie dają 1000 KM.
8,0-litrowe W16 z czterema turbosprężarkami w Bugatti Chiron daje 1500 KM, a prędkość maksymalna 261 mph jest ograniczona elektronicznie tylko dlatego, że żadna opona nie przetrwałaby bezpiecznie większej prędkości. Późniejszy wariant Super Sport 300+ osiągnął 304,77 mph.
Każdy silnik V6 VR38DETT w Nissanie GT-R jest montowany ręcznie przez jednego technika Takumi w Jokohamie, który podpisuje tabliczkę na silniku, a wersje Nismo dają około 600 KM.
Mercedes-AMG A45 S korzysta z ręcznie budowanego 2,0-litrowego silnika M139, najmocniejszego seryjnego czterocylindrowca na rynku w momencie premiery, o mocy 421 KM, montowanego według zasady AMG jeden człowiek, jeden silnik.
Turbodoładowany silnik bokser i napęd na cztery koła Subaru zaprowadziły Colina McRae do tytułu mistrza świata w rally w 1995 roku w Imprezie 555, ugruntowując status WRX jako ikony rallyowej.
Pagani Huayra Imola zbudowano jedynie w pięciu egzemplarzach po około 5,4 miliona dolarów każdy, z silnikiem V12 Mercedes-AMG z dwoma turbosprężarkami o mocy 827 KM, nazwanym na cześć toru Imola, gdzie powstał.
Dodge Charger z 1968 roku zyskał nową, muskularną stylistykę, z 96 100 wyprodukowanymi egzemplarzami tego roku, a opcjonalny silnik 426 Hemi V8 klasyfikowano na 425 KM. Jedynie około 432 egzemplarzy Chargera R/T z 1969 roku otrzymało Hemi.
BMW M4 CSL ograniczono do 1000 egzemplarzy na całym świecie, odchudzono o 108 kg i zwiększono moc o 40 KM do 543 KM, a auto okrążyło Nordschleife w czasie 7:20,2, będąc wtedy najszybszym seryjnym BMW.
Alfa Romeo Giulia GTA ograniczono do 500 egzemplarzy z silnikiem V6 o mocy 540 KM, przywracając nazwę z lekkich Giulii z 1965 roku przygotowanych przez fabryczny zespół Autodelta.
Rzędowa szóstka 2JZ-GTE w Toyocie Supra A80 klasyfikowana była na 280 KM w Japonii zgodnie z gentlemen's agreement, 320 KM w USA i 330 KM w Europie, i stała się jednym z najbardziej tuningowanych silników wszech czasów.
FCA Poland zostało utworzone 28 maja 1992 roku po tym, jak Fiat nabył Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (FSM) w Bielsku-Białej i Tychach. To przejęcie uczyniło z FCA Poland kluczowego producenta samochodów w Polsce, ściśle związanego z krajowym przemysłem motoryzacyjnym.
Polski sektor motoryzacyjny obejmuje głównych krajowych producentów, takich jak AMZ-Kutno, Autosan, Jelcz, Melex, Solaris i Wielton, którzy są wymienieni jako polscy producenci samochodów. Volkswagen Poznań jest jedną z zagranicznych firm produkcyjnych działających w polskim sektorze motoryzacyjnym.
Absolwent Politechniki Śląskiej zaprojektował coupe BMW Z4, co pokazuje bezpośredni polski wkład w projektowanie kultowego modelu samochodu. Ten fakt podkreśla talent polskich projektantów motoryzacyjnych i ich wpływ na międzynarodową branżę samochodową.